來源:互聯網
發布時間:2014/1/2 9:50:21 點擊率:17
京東的自建物流愈發顯示出強大實力,這也讓越來越多的電商企業開始打起自建物流的主意。不過,定位美妝電商的樂蜂網卻明確表示要用好第三方物流供應商,不考慮自建物流。
在日前召開的全國物流商大會上,樂蜂網副總裁沈玄昊提出希望與供應商的關系更加緊密,并表示在未來一段時間內樂蜂網不考慮自建物流體系。據悉,樂蜂網目前已與22家第三方物流供應商達成合作。
東方風行集團CTO姜海東提到,樂蜂網的核心競爭力是達人經濟,獨特的推廣渠道已經成為樂蜂網區別于其他電商的優勢。沈玄昊也表示,“樂蜂網不僅僅是電商平臺,大而全的模式不是我們所追求的,樂蜂未來要成為一家品牌管理公司,所以我們近期不考慮自建物流”。
在2011年以前,樂蜂網的物流處于成本導向階段,從2012年起,美妝電商的崛起和競爭的日趨激烈,讓樂蜂網的物流開始追求品質,通過完善流程,制定標準,提升配送環節效率和服務水平。目前,減少破損率和催件率已成為樂蜂物流未來需要解決的最核心問題。
數據顯示,去年6月,樂蜂網物流的全國客訴率同比下降62%,破損率同比下降40%。另外,公司從去年下半年開始內測的當日達業務,在北京、上海、廣州、成都四城市的覆蓋率已經過半。樂蜂配送物流負責人表示,由于樂蜂網采用的是完全第三方物流配送體系,而各家物流商的信息化程度不一。因此樂蜂網在2014年將會在物流信息系統上投入更多精力,輔助各物流商統一格式,提高出貨、配送效率,同時還會增加一些特色服務,例如建立城市定點取貨點等。
沈玄昊表示,在電商急速發展的同時,物流行業也進入深水區,但這并不意味著物流業已經形成紅海,行業競爭還處于初期階段。物流供應商不應把體量增長作為惟一目標,而是應該朝著倉配一體化、整體供應鏈解決方案等更高層面發展,這樣才能在未來的互聯網時代生存下來。北京商報綜合報道