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物流業調整和振興規劃
來源：互聯網
發布時間:2014/2/17 11:45:42 點擊率:19
制造業與物流業聯動發展是促進制造業轉型升級，推動服務業快速發展的重要舉措。2009年國務院頒布的《物流業調整和振興規劃》，把“制造業與物流業聯動發展工程”列入九大工程之一。幾年來，涌現了一批成功的典型案例和聯動企業，形成了聯動發展的輿論氛圍。 當前，我國國民經濟進入中高速增長階段，制造業服務化和服務業專業化趨勢明顯。在新時期更好地促進制造業與物流業有機融合、聯動發展，首先要提升對兩業聯動發展的戰略定位。近年來，我國制造業和物流業發展較快，但兩者聯動相對滯后。制造業物流社會化需求不足和專業化服務能力不夠，缺乏必要的物流服務市場體系與政策環境，導致資源利用率偏低，成本居高不下。這也是我國制造業普遍產能過剩，競爭力不強的重要原因之一。通過引導制造企業與物流企業聯動發展，不僅可以推進物流服務社會化，提高運作效率和效益，而且將有效支撐制造業轉型升級，促進結構調整和發展方式轉變，從而減少對GDP高速增長的依賴，減輕資源環境負擔，實現可持續發展。
其次，要推進制造企業物流服務社會化。鼓勵制造企業集中主業，逐步將非核心的運輸、倉儲、配送、流通加工等物流業務從主業中分離，外包給專業物流企業；鼓勵制造企業整合現有車輛、倉庫、場站等物流資源，委托專業物流企業運作和管理，利用物流企業的集約化、網絡化和規模化經營優勢，提高物流運作效率；鼓勵制造企業與物流企業深化合作，通過多種形式進行資產重組，聯合組建第三方物流企業；支持有條件的制造企業分立物流服務企業，全面整合物流資源，集中分散的物流業務，組建專業物流配套企業，做強做大物流服務產業。
三是要提升物流服務專業化水平。積極開展制造業物流合理化工作，借助先進管理技術和現代信息技術，優化生產布局，再造物流流程，強化企業物流競爭力。鼓勵物流企業融入制造業供應鏈體系，采用精益物流、零庫存管理、循環取貨等先進管理技術，降低庫存，縮短生產周期，提高物流運作水平；支持物流企業開展流通加工、金融物流、渠道分銷、保稅物流等物流增值服務，形成企業新的利潤增長點。
四是引導制造業物流供應鏈一體化發展。鼓勵制造企業引進專業物流企業，開展物流規劃，再造物流流程，實施一體化物流管理，保障物流活動在供應鏈體系內的有效運作。鼓勵物流企業深入了解制造企業物流和供應鏈運作模式，提供定制化服務和規范化運作，引導物流企業按照集成整合、便捷高效、服務增值、綠色環保的原則，加強與制造企業的融合互動，加快向制造業物流服務商和供應鏈集成商轉變。
五是構建服務制造業產業集群的物流體系。鼓勵各類工業園區和產業基地規劃建設相應的物流配套設施，整合區域內運輸、倉儲、貨代、配送等物流資源，合理布局工業物流中心。鼓勵制造企業與區內物流企業加強合作，共建共用物流設施，共享集成效益；引導戰略性新興產業采用現代物流管理和技術，創新運營模式；加強區域物流布局與制造業布局的統籌協調，構建適合中小微企業需要的物流服務平臺。通過現代物流的集約經營和功能整合，推進制造業產業集群的布局優化和運作協調。
六是組織開展制造業與物流業聯動發展示范工作。選擇一部分制造業、物流業項目、企業進行制造業與物流業聯動發展示范工作，總結聯動發展經驗，推廣先進物流服務模式。通過示范推出一批開展聯動發展的典型制造企業和物流企業，帶動我國制造業物流整體水平的提升。
（作者為中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會副會長）
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