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菜鳥網絡整合冷鏈物流 物流成本削減40%
來源：互聯網
發布時間:2014/2/18 9:20:51 點擊率:35
2月14日，50萬朵從荷蘭進口的郁金香在同一天抵達全國26個城市3萬多個情人手中，這項頗具挑戰的任務是由菜鳥網絡集結包括順豐在內的全國17個物流供應商一起完成。 2月17日，菜鳥網絡荷蘭鮮花物流項目負責人何建輝接受記者采訪時表示，這個項目是繼美國車厘子、阿拉斯加鱈魚之后的，菜鳥網絡再次試水提供生鮮配送服務。菜鳥網絡希望通過這次大規模的活動來整合社會化物流資源為生鮮配送服務，降低物流成本，努力改變鮮花銷售線下獨大的格局。
事實上，鮮花銷售并不是菜鳥網絡的最終目標，何建輝坦承，國內生鮮配送缺乏一個標準化的流程和服務，菜鳥網絡借此探索和完善生鮮配送服務標準化，將國內冷鏈物流供應商的服務進行整合。
北京物資學院物流學院副教授姜旭介紹說，根據發達國家冷鏈物流發展經驗，人均GDP達到4000美元時候，消費者對冷鏈需求量就會明顯增加，人均GDP達到5000美元之后就會快速增長。2012年，我國人均GDP已經達了6100美元，可以說我國冷鏈物流進入了快速發展的階段。他認為未來冷鏈物流市場的增長潛力非常巨大。
負責此次鮮花銷售的進口商--愛尚鮮花的CEO鄒小峰表示，以往要搞大規模的鮮花配送，最穩定的也只能達到3天內送達，50萬朵鮮花需要在同一天送到26個城市的消費者手中壓力非常大的。
據了解，一條完整的跨國鮮花冷鏈包括采摘、溫控、干線運輸、報關、保鮮存儲、分包、落地配送等環節，而每一個環節都有非常嚴格的特殊要求，目前國內還無法找到一家公司來實現一體化服務。為了將這些鮮花送達26個城市，此次菜鳥網絡聯合了17家物流公司，通過“干線(冷鏈或航空)+落地配”兩段式服務模式，合力完成此次B2C鮮花配送的個性化物流解決方案。
在菜鳥網絡的冷鏈體系內，匯集了思邁速遞、順豐速遞、微特派、小紅帽、眾萃冷鏈等優質物流供應商。
在中國，由于現有的物流體系很難支撐跨區域配送，加之配送成本占比較大，據調查，我國鮮花物流成本在總成本中所占的比重達到60%以上，隨著燃油價格及各種道路收費不斷增長，物流成本的比重仍在不斷增加。因此，目前鮮花交易仍然是線下獨大。
何建輝表示，希望通過這次大范圍的活動來整合可用社會化物流資源，為生鮮配送服務，降低物流成本，幫助電商企業改變鮮花銷售線下獨大的格局。按照何建輝提供的數據，菜鳥整合社會物流供應商完成此次項目的結果表明，整合后的鮮花物流成本可以較此前削減40%以上。
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